A falta de comida já atinge vários departamentos da Bolívia

A falta de comida já atinge vários departamentos da Bolívia

Porto Velho, RO - O bloqueio de estradas realizado pelos seguidores do MAS já é sentido em algumas cidades do país. Como os mercados já registram escassez de alimentos e suprimento de GLP.

Em Cochabamba, de acordo com o jornalista Humberto Aillón, no mercado tradicional de La Cancha, os comerciantes tinham poucos vegetais e frutas (que chegam de Chapare) para oferecer aos seus clientes, enquanto em alguns açougues não há carne bovina proveniente do Papai Noel. Cross.
"O bordo de ovos que custou cerca de 12 bolivianos aumentou para 20", disse Aillón.

Em Oruro, a situação não é diferente, já que a escassez de vegetais que geralmente vem de Cochabamba acrescenta a falta de carne bovina que vem do leste boliviano.

“O quilo de carne de primeira ou como é chamado aqui macio antes dos conflitos custarem entre Bs 30 e 35, agora deve ser pago entre Bs 60 e 70. Para isso, deve-se notar também que os cilindros de gás já estão começando a faltar liquefeito ”, detalhou o correspondente de EL DEBER em Oruro, Emilio Castillo.

Quanto à situação em Potosí, no mercado de Chuquimia e Campesino, o preço dos diferentes alimentos permanece estável. Embora o custo da arroba da batata, que custa Bs 35, tenha aumentado e o Bs 70 esteja sendo pagão pela mesma quantia.

A situação nos vales

Como resultado do bloqueio na cidade de Tiquipaya, localizada nos vales de Santa Cruz, existem vários caminhões parados que transportam madeira e laticínios do lado da capital, enquanto existem cerca de 150 motorizados nos centros de produção de hortaliças e legumes. Eles podem chegar à capital de Santa Cruz, informaram produtores locais.

Assim, Rosario Toledo, produtor de hortaliças em Pampa Grande, lamentou as perdas devido à paralisação de 150 caminhões na área de Angostura, onde permanecem desde quarta-feira.

"Quando eles estavam bloqueando o cívico, passamos porque cederam pela manhã, mas com os movimentos relacionados do MAS não podemos passar", disse Toledo.

Sobre o assunto, a assembléia departamental da província da Flórida, Reinaldo Seas, pede que os líderes relacionados ao MAS destranquem as estradas para que as frutas e legumes das passagens dos vales cheguem aos mercados da capital. “Ontem enviamos uma carta à polícia e esperamos que ela atue. Por favor, peça que os prefeitos dos vales de Santa Cruz intercedam pelos produtores ”, disse Seas.

Quanto às medidas de pressão que exercem naquela localidade, O DIREITO chegou ao local e conversou com Joel Huarachi, porta-voz do referido bloqueio e ex-líder da União Central Única de Trabalhadores Camponeses da Bolívia (Csutcb), que indicou que o O fechamento das estradas ocorre até o final dos vales de Santa Cruz e será mantido até Juan Evo Morales retornar ao país e cumprir minimamente sua administração, que em sua opinião é até 22 de janeiro. 

O ex-presidente renunciou há uma semana e está em asilo político no México, juntamente com o vice-presidente Álvaro García Linera e a ex-ministra da Saúde Gabriela Montaño.

Enquanto uma representante da Confederação de Mulheres 'Bartolina Sisa', lamentou as mortes em Chapare e confirmou que a obstrução da estrada que liga os vales de Santa Cruz de la Sierra será mantida.

Produção de aves

A Associação de Avicultores de Cochabamba (ADA-Cochabamba) informou que não pode transferir carne de frango e ovo principalmente para a cidade de La Paz devido a bloqueios nas estradas. Diante disso, ele pediu ao governo que a Força Aérea Boliviana (FAB) alugasse mais aviões para o transporte de suprimentos e frangos para seus mercados.

“Não estamos conseguindo levar frango e ovo, particularmente para a cidade de La Paz, que é o maior mercado que atendemos. Também fazemos distribuição adicional aos departamentos de Oruro, Sucre e Potosí, mas a região de La Paz é a mais importante ”, explicou o consultor geral da ADA Cochabamba, Fernando Quiroga.

Por sua parte, o ministro da Presidência, Xerxes Justinian, disse ontem que todos os esforços estão sendo feitos para garantir o fornecimento no país.