Senador Acir Gurgacz faz pedidos ao Ministério de Infraestrutura pela recuperação imediata das rodovias federais em Rondônia

Senador Acir Gurgacz faz pedidos ao Ministério de Infraestrutura pela recuperação imediata das rodovias federais em Rondônia

Porto Velho, RO - Nesta semana que passou, o senador Acir Gurgacz (PDT-RO), fez pedidos ao Ministério de Infraestrutura pela recuperação imediata das rodovias federais em Rondônia. Por falta de manutenção e conservação, as vias estão deterioradas causando prejuízos aos condutores de veículos, aumentando os riscos de acidentes e prejudicando o desenvolvimento econômico. Em live transmitida pelas redes sociais na quarta-feira (28), e na audiência pública da Comissão de Agricultura e Reforma Agrária na quinta-feira (29), o senador deixou claro que a prioridade nesse momento é com combate à pandemia com a vacinação em massa e demais ações de saúde, mas não impede que outras demandas sejam executadas também como prioridade. 

 

Acir Gurgacz citou a educação que precisa de urgente reforma e apoio para se readequar após a pandemia. Disse que é preciso melhorar a qualidade da educação no País para acompanhar a nova demanda de ensino. Também deu ênfase ao setor produtivo rural como alternativa para a rápida recuperação econômica. 

 

Diário da Amazônia –O senhor percorreu trechos das rodovias federais em Rondônia. Qual foi a impressão do que viu?

 

Senador Acir Gurgacz – Hoje o saldo positivo da economia brasileira é o agronegócio. Rondônia está exportando muita carne e desponta também com a exportação de grãos. Mas nada adianta os investimentos se não tiver infraestrutura. As rodovias estão precárias. Na BR-429 que é uma rodovia nova já tem até atoleiro. Isso é inconcebível. Semana passada andei pela BR-364 para sentir de perto o drama de quem transita diariamente. Fiquei abismado! Me lembro de quando colocamos recursos para recuperação e fizemos diligencias para conferir a qualidade. Agora nenhum serviço existe.

 

Diário – A rodovia BR-364 é importante no escoamento da produção. O que pode ser feito?

 

Senador Acir – Faço aqui um apelo ao ministro de Infraestrutura. Ministro, estamos muito preocupados com a BR-364 porque em vários pontos está perto de ter atoleiro e isso gera prejuízos muitos grandes. O número de veículos que circulam na rodovia é muito grande, principalmente os caminhões que transportam a produção para exportação. Isso é muito bom para o nosso País e para os estados de Rondônia e Mato Grosso, mas sem estradas não condições de ter o retorno esperado. 

 

Diário – A ponte sobre o rio Madeira, em Abunã, teve a inauguração adiada. Qual a vossa avaliação desse projeto?

 

Senador Acir –Coloco aqui a importância da ponte do Abunã. Essa é uma obra com muita gente envolvida e que demorou muito para ficar pronta. Em 2010 iniciamos as discussões para mostrar a importância da construção dessa ponte. Na Comissão de Agricultura e Reforma Agrária, do Senado, fizemos audiência pública e o então ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, assumiu o compromisso de fazer o projeto. Em 2012 colocamos esse projeto no Orçamento da União e o início da obra se deu em 2014 com a conclusão prevista para 2017, o que não ocorreu. Em 2018, cerca de 85% da obra estava concluída, e depois disso demorou muito para terminar. É uma obra importante para Rondônia e muito esperada pelo Acre. Esta ponte está pronta a 30 dias e ainda não foi liberada porque está esperando ocasião para inaugurar. Estamos atravessando uma pandemia e não faz sentido fazer festa. A maior festa que teríamos era a liberação da ponte para o transporte se livrar da balsa. Não faz sentido uma travessia de balsa demorar uma hora sendo que tem uma ponte pronta. Faço um apelo ao ministro de Infraestrutura que libere a ponte porque não temos como fazer uma grande festa para inauguração, mas precisamos liberar porque a passagem sobre ela é a maior festa. O momento não é de festa por causa da pandemia; a grande festa é o início da travessia sobre a ponte que já está pronta. Levou-se tantos anos para concluir. Um trabalho de muitos governos (Dilma, Temer e Bolsonaro), muita gente envolvida, mas não podemos utilizar porque tem que aguardar o momento de inaugurar. O ministro sabe a importância dessa ponte. Essa é a nossa saída para o pacifico. Reforço aqui o apelo: Ministro, libere a ponte e depois faz a inauguração.

 

Diário – Outro problema que o senhor tem defendido é a regularização fundiária. Como está essa demanda?

 

Senador Acir –Realizamos uma audiência pública no dia 29 (última quinta-feira), e reforçamos o pedido de agilização da regularização fundiária que é de grande relevância. Temos um projeto que o PL 510/2021 que foi retirado de pauta para que pudéssemos debater em audiência pública. Nós queremos andar rápido com esse tema e incluímos para debater. É um tema muito caro. Temos famílias que estão na terra a mais de 30 anos e ainda não tem a escritura. Farei de tudo para que nossa população rural tenha o documento definitivo da terra. 

 

Diário – Como agilizar?

 

Senador Acir – Semana passada aprovamos um PL (Projeto de Lei) para diminuir a burocracia para regularização fundiária. E agora queremos a escritura pública porquê é uma questão de cidadania. Queremos também tratar da recuperação das áreas degradadas porque temos que aumentar a produção de alimentos no Brasil para ajudar a erradicar a fome e escassez de alimentos no mundo. Mas queremos fazer isso sem derrubar. Se recuperar as áreas degradadas teremos em Rondônia mais 30% de áreas produtivas. Essas áreas hoje estão degradadas e precisam de recuperação. É preciso um projeto amplo nesse sentido para tornar essas áreas novamente produtivas.